Hallo,
kann jemand bei der Identifizierung behilflich sein.
Viele Grüße
Axel

Hallo, Axel,

die Kühlrippen-Ornamentik war mir keine Hilfe. Über die Radkappen und das norddeutsche RB in Heide vermute ich

Borgward-Ludewig B3000D/1942>50, mglw Neuaufbau nach dem Wk-II und den alten Blaupausen.

Denkbar ist auch ein B4500 nach alten Clerk-Plänen/1953> ...,

... mit Grüßen, Frank .

die Ansichtskarte soll lt. Internet ca. aus dem Jahr 1940 stammen:
https://www.mau-ak.de/heide-bus-reisebus...940/p-4901.html

Die Außen-Ornamentik spricht für die aufstrebenden Nachkriegsjahre 1949> . Zu Kriegszeiten war man mit Chrom- und Blech-Glanz weniger großzügig zugange. 1950 als Aufnahmejahr halte ich für wahrscheinlich. Das Vertun um 10 Jahre habe ich bei Bestimmungs-Berichtigungen häufig.

Mit Grüßen, Frank.

Ich halte es für wahrscheinlicher, daß es sich um einen Vorkriegsbus handelt, denn die Rückseite der Karte wirbt mit "K.d.F.-Fahrten".
Das hätte man nach 1945 sicherlich gelassen.
https://oldthing.de/AK-Heide-Autobus-Dit...berg-0021490599

..vielen Dank für Eure Hinweise.
Die Karte ist auf der Rückseite nicht beschriftet.
Vermutlich wurde das Motiv nach dem Krieg weiter verwendet.
Aber das KDF Thema spricht für ein Vorkriegsmodell.
Viele Grüße
Axel

... hi zusammen

.. auch wenn das gesuchte Busfoto schon als Borgward einsortiert ist, halte ich es dennoch für einen 1937er Opel Blitz 3,6-47 Omnibus Ludewig. Als Beleg siehe folgenden Link

www.autogallery.org.ru/k/ob/opBlitzbus_120_X.jpg ,Der Aufbau , die Zierleisten, die Radkästen, die Gepäckbrücke und wenn man;s vergrößert, erkennt man auch die markanten Lüfterschlitze. Passt meines Erachtens perfekt.


Grüße aus Bärlin


Bernd

( Thunderbird II )

...Motopedia ist ja geduldig und akzeptiert was eingegeben wird.
Kann es mit wenigen Mausklicks ändern.
Danke für Deinen Hinweis.
Viele Grüße
Axel