Zitat von FrankWoDer Übergang Motorhaube<>A-Fenster-Säule passt zu keinem Bugatti.
Im Sinne von "zu abgehackt/stumpf angesetzt"? Überzeugt mich nicht ganz. Ich hab ein oder zwei Bilder von Bugattis, bei denen das genau so gelöst wurde. Aber bei genauer Betrachtung dieses Fotos komm ich auch vom Bugatti ab. Wie auch immer, Hut ab vor Deinen Kenntnissen. Gruß, Till
... man hat bei diesen Vorkriegswagen meist nur die Möglichkeit, über Fahrgestell und Kühler(-Form) Herkunft/Hersteller zu bestimmen. Selbst die Kühler-Figur eignet sich ledeglich bedingt zum Zuordnen, da häufig aus dem Zubehörhandel beschafft oder nach Privat-Fantasie gestaltet.
Der Karosserie-Aufbau wurde meist von nahe ortsansässigen Fachberufsgruppen-Angehörigen wie Wag(e)n(baue)rn, Stellmachern, Schreinern wahrgenommen. Sicher gab es viele Einheits-Karosserien, welche sich bewährt haben - trotzdem waren auffällige Abweichungen nach Kundenwünschen üblich ..., ... ebenso komplette Karosserie(typ)wechsel, diese nicht nur zu späteren Kriegs-Nutz-Zwecken ...
... deshalb kann es keine verlässliche Zuordnung ohne Restzweifel geben. Wie Du richtig erwähnt hast, jedes passende Foto reicht für einen ausreichenden Anfangs-Verdacht.
So ist auch mein Such-Ergebnis, gemäss obiger Sachlage, ledeglich Ergebnis eigener Ermittlungen, kein Richter-Spruch - dazu müsste ich eben diesen Wagen mit allen Papieren in meinem Fuhrpark stehen haben ...
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