Glaub mir auch bei meinem Wochenendtrip vom 1.5. auf 2.5.(Nürnberg-Schleiz-Zittau-Mlada Boleslav-Prag-Plzen-Nürnberg) mit meinem 600er gibt der Kleine die Geschwindigkeit vor und man muss fühlen was das Auto einem erzählt. Bei Oybin waren auch einige knackige Steigungen dabei die gemeistert werden wollten. Der Kleine ist Baujahr 73 und verlangt dem Fahrer schon Einiges ab was stark an VK-Oldtimer erinnert.
Übrigens ist das Skoda Museum in Mlada Boleslav sehr sehenswert, gerade was VK-Fahrzeuge angeht.
Zitat von VD12Noch eine Ergänzung zur Baujahrsgrenze. Eines ist aber wie schon öfter geschrieben, in den 50.ern hat sich die Autowelt so weiterentwickelt das hier gemeinsame Ausfahrten auf Grund der unterschiedlichen Leistungen der Fahrzeuge auch unterschiedliche Strecken verlangen. Die Vorkriegsfahrzeuge verlangen ein Gefühl für die Technik des Fahrzeuges das auch die Geschwindigkeit bestimmt. Heute diktiert der Tachometer die Geschwindigkeit und das Gefühl für ein Fahrzeug ist nicht mehr notwendig, da die Fahrzeuge für die erlaubten Geschwindigkeiten übermotorisiert sind und die Rückmeldung der gefahrenen Geschwindigkeit über Windgeräusche etc durch den technischen Fortschritt weitgehend eliminiert sind.
Das kann ich nur unterschreiben. Ich frage mich eigentlich warum Michael P. bei dem Manta-Manni so ruhig geblieben ist. Wir verkneifen uns überhaupt zu fragen, ob wir die Tour im Topolino C mitmachen dürften und der will unbedingt mit einem modernen Auto mitmachen. Genauso könnte ich mit meinem CX-Leichenwagen mitmachen wollen. Ich würde den aber allenfalls als Zugfahrzeug verwenden, wenn wir einen Topolino A hätten. Denn dann wären 600 km mit 13 PS doch was weit. Der CX ist aber auch so ein Fall. Wäre die LKW-Steuer nicht günstiger hätte er schon längst ein H-Kennzeichen (Bj. 77) Allerdings fährt er sich im Vergleich besser und bequemer als jeder Neuwagen. Mir graut es schon vor der Dienstreise im A6 Quattro von unserem Chef am Donnerstag. Rasen tut er zum Glück nicht, aber die Kiste rumpelt unerträglich.
Oh Rene, ich habe mir verdammt auf die Finger beißen müssen. Es würde aber nichts bringen, wenn ich etwas dazu schreiben würde. Also habe ich es gelassen.
Mittlerweile geht die Teilnehmerzahl auf 42 hoch! Sehr schön und erfreulich.
Diese Tage sitze ich viel am PC. Alles entwerfen und drucken, ausschneiden und einlaminieren, wieder ausschneiden und eintüten. Die fast letzten Gespräche mit den Partnern führen und mit möglichen Sponsoren reden. Zusätzlich darf ich über ein neues Problem brüten: die Musikanlage der Stadt existiert schon seit etwa drei Jahren nicht mehr. Die Vereine hatten sich eine bei DJ's geborgt. Wenn ich dann immer 50.- Euro fürs borgen zahlen soll, dann kaufe ich mir selber eine. Nur gibts da Boxen in allen Variationen und Gestaltungen. Bedeutet: schlau fragen gehen und dann kaufen. Schnurlos-Mikro (Sennheiser) habe ich schon gekauft, jetzt wahrscheinlich OMNITRONIC KB 212 A Boxen dazu. Kennt die Einer? Geht das: eine Aktivbox mit Kabel zu einer nicht aktiven Box gleich Stereo? Oder muss ich zwei Aktivboxen haben?
Stand heute: 47 richtige Oldtimerfahrzeuge auf dem Platz. Nix anderes. Ich möchte noch freundlicherweise darauf hinweisen, dass Ordnungskräfte nur Fahrzeuge mit entsprechendem Hintergrund auf das Veranstaltungsgelände lassen werden. Zuschauer parken bitte ein paar Meter weiter.
Musi habe ich bestellt. Die Boxen müssen übrigens aktiv sein wenn diese ohne extra Verstärker betrieben werden sollen. Also habe ich nur eine bestellt um die Lautstärke und den Klang zu testen. Wenn für "gut" befunden, dann folgt später die zweite Box.
Zitat von Michael P..... Ich möchte noch freundlicherweise darauf hinweisen, dass Ordnungskräfte nur Fahrzeuge mit entsprechendem Hintergrund auf das Veranstaltungsgelände lassen werden. .......
Das kann aber icht für angemeldete Teilnehmer gelten??? Erst kassieren und dann nicht reinlassen ist Betrug
Ein Peugeot hat gestern wegen Zahnkaries absagen müssen, der HORCH-Mann hat Verpflichtungen, neuer Stand damit 46 Fahrzeuge.Dadurch ist auf Schloß Kaarz ein DZ frei geworden. Die Teilnehmer-Fahrzeuge sind allesamt interessant und die Leute heiß auf das Neue! Der einhellige Tenor ist bekannt: "endlich", "oh wie schön", "gut so", "wir kommen nur wenn da...!" Dann kamen noch zwei weitere Anmeldungen, also wieder 48.
Das Wetter soll sonnig werden mit Temperaturen zwischen 22 und 28 Grad. Heute ist der erste Teilnehmer angereist. BUGA und so weiter sind ja schöne Reiseziele bis zum Start. Die Emaille-Plakette ist auch eingetroffen. Vom Preis her Aua! Aber sehr schön...
Ich wünsch Euch mal aus dem kalten und regnerischem Sachsen ein schönes Treffen.Es werden doch Bilder gemacht? Man(n)will ja sehen was man verpasst hat Beste Grüße an alle vom Hartmut
Klar werden Bilder gemacht! Wenn nicht von mir, dann von den Teilnehmern.
Ich werde alle Hände voll zu tun haben. Mit Hilfe von Helfern.
Um 7 Uhr stehe ich schon auf der Wiese: Starttor aufbauen und bekleben, zur FFW das Zelt holen und dann aufbauen, Musikanlage aufbauen, Org-Büro einrichten, Parkplatz für Trailer und Zugfahrzeuge/ für Besucher/ für die Oldtimer mit Absperrband unterteilen, Bretter für die Motrradfahrer auslegen, moderieren, starten lassen. Und dann endlich genießen...
Die letzten Tage viel Streß. Emaille-Plaketten kamen erst vor wenigen Tagen. Die Startnummern waren gestern früh noch nicht einmal gedruckt (hatte der Chef vergessen, ich habe ihm auf seinem Rechner meine Mail mit der Bestellung gezeigt), der Fragebogen ist auch noch nicht da. Wenn man nicht alles selber macht!!!
Suuuuper Treffen, an dem es nichts, aber auch gar nichts zu meckern gab......
......außer der Tatsache, dass Manni nicht erschienen ist und ich so Großmutters olle schwere Fuchsschwanz-Jacke umsonst mitgeschleppt habe. Hätte ich ihm sooo gerne geschenkt. Hmmm, vielleicht beim nächsten mal.
Gruß Klaus
PS: Bilder habe ich auch reichlich gemacht, aber mit Micha's Kamera
Ettliche Angemeldete konnten nicht. Krankheit oder die Technik, schon schade, dafür kamen noch sieben Neue. Letztendlich waren es 51 Fahrzeuge. Darunter 13 PKW. Als es dann langsam voll wurde konnte ich leider keine Bilder mehr machen. Vielleicht können die Teilnehmer wie Klaus zB. ihre Bilder hier auch reinsetzen?! Ich bin sehr zufrieden mit den Fahrzeugen, dem Wetter, der Strecke, dem Mittagessen mit der Führung, dem Kaffee & Kuchen, dem Platz, die Teilnehmern. Für das nächste Jahr werde ich versuchen ein weiteres Zelt zu bekommen, Tische und Bämke aufstellen, Frühstück wird es geben, Toiletten lasse ich aufstellen, am Start werden jeweils zwei Teilnehmer gleichzeitig starten, die Strecke von 71 auf knappe 100 Kilometer erhöht, der Sonntag wird fester Bestandteil der Rallye. Die drei etwas "jüngeren VK" wie MB 170, EMW 327 und F8 Cabrio - allesamt gute Freunde - werden die Einzigen bleiben, die mitfahren dürfen. Ab sofort ist der Passus gestrichen: "Fahrzeuge, die nach dem Kriege gebaut wurden aber Vorkriegskonstruktionen sind, die dürfen auch mitfahren"!
Also noch einmal vielen vielen Dank an Euch und bis zum nächsten Jahr dann.
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