....so in etwa beschreiben es meine besseren Freunde. Die schlechteren "Freunde" halten uns für total bekloppt..... (was wollt Ihr denn damit.... der läuft doch nie wieder....da kannste ja gar nicht mit auf`e Bahn.....ne schicke, aufgeräumte, neubau Eigentumswohnung ohne Garage...).

Moin,
mein Name ist Max, Oldtimerleute sagen Maxe, und Ich komme aus der Nähe von Oldenburg (i.O.). Das Hobby teile Ich mit meiner Frau, wobei Sie sich aufs mitfahren und organisieren von Ralleys konzentriert.

Angefangen hat alles mit der 190Dc Heckflosse meines Vaters; die hat er aus seinen Studentenzeiten bewahrt und Ich hab als kleiner steppkes (der gerade laufen konnte) Ihm die Schrauben und übrigen Ersatzteile durcheinandergebracht..... !

Mit 14 war mein Entschluss dann klar: Was altes muss her....; was zum fahren! Mit 15 könnte Ich den Treckerführerschein machen; mmmmh, also ein "Trecker". Es wurde dann eine 1942er Hanomag R4o strassenzugmaschine, deren Zustand dann so schlecht war, dass diese, Führerschein hin oder her, erst deutlich nach vollendung meines 18. Lebensjahres fahrbereit war...... .

In der Zwischenzeit gesellte sich ewin R16 hinzu, sodass Ich dann doch was zum "fahren" hatte!

Heutzutage stellt sich die Situation wie folgt da:

Mit meiner Frau erwarb Ich vor 4 Jahren eine historische Hofstelle (Bj.1898) die noch nach einiger Arbeit ruft, aber gleichzeitig das Heim unserer Fahrzeuge bildet. Als da wären:

Die beiden Hanomags,
ein Ford A 1930,
ein BMW 2002 1972 Alpina,
ein Volvo Amazon Kombi,
ein Dodge Type 18 Bj. 1918,
ein Guerry et Bourgingnon 1902,
ein Trabant P50,
ein Schaustellerwagen Bj. ca.1950 (Schindelholz),
und was man sonst so braucht von der historischen Standbohrmaschine bis zum Blechschild...... eben alles alte was man so sammeln kann; womit wir wieder beim Titel wären.......

MfG Maxe

Äh... hab' ich das richtig verstanden... Du bist der Besitzer des einzigen bekannten 02er Guerry et Bourgignon?

Kannst Du da mal ein paar Bilder und Daten hier einstellen? Das wäre sicherlich nicht nur für mich interessant!

Achso, ja: Willkommen im Forum!

Gruss vom
Olli

(Du hast übrigens ein "n" zuviel in "Bourgignon"... )

Moin,
ja so ist es.(Genau genommen ist meine Frau die Besitzerin) Bilder folgen.

(Das n kommt vom schnell schreiben und nicht nochmal lesen...)
Und nebenbei muss Ich aus dem Wartburg einen Trabant machen (Asche auf mein Haupt).

MfG Maxe

hi..

.. um ganz genau zu sein, der Kutschenhersteller aus Paris hieß GUERRY ET BOURGUIGNON

@Maxe.. vieleicht könntest du ja mitteilen, auf welchem Oldtimertreffen in 2011, man das Fahrzeug mal live erleben kann.

Grüße und Willkommen

aus Bärlin

Bernd (Thunderbird II)

Moin,
also in 2011 wird er wohl in Melle zu sehen sein. Darüber hinaus auf unserer eigenen Schnauferlfahrt am 20-22.Mai in Wildeshausen. Mal sehen was sonst noch, in diesem Jahr war Ich recht viel unterwegs mit dem kleinen. Das Problem ist halt, dass er auch für sein Baujahr extrem langsam ist.

MfG Maxe

Maxe,

herzlich willkommen hier im Forum. Und vielleicht kommst Du ja einmal nach Brüel bei Schwerin. Unsere Schnauferl Rallye ist genau für Leute wie Dich und uns gemacht.

Moin,
hier nun mal die ersten Bilder.....mehr bei Gelegenheit.




Das letzte Bild ist bei mir auf dem Hof kurz vor Abfahrt zum historischen Feldtag in Nordhorn. Zu sehen mein Hanomag R40 vor dem Tieflader. Auf dem Tieflader eine (nicht ganz fertige) SS100, und vor dem Schaustellerzug eine R460 s Zugmaschine mit Pollmann-Kabine.
Für den Dodge suche Ich übrigens dringend nach Hinterachs- Differential-Teilen. Also falls jemand was hat, jemanden kennt oder einen kennt der einen kennt...... immer her mit Adressen oder Tel.Nummeern.