Hallo

der Motor meines Amilcars läuft nur noch auf drei Zylindern.

Beim vierten Zylinder ist die Kerze nass. Ich habe mal die Kerze getauscht und das Zündkabel auf Durchgang geprüft.
Bei Ausgedrehter Kerze sehe ich auch beim vierten Zylinder ein Funke.

Was wären so die nächsten Verdächtigen Punkte die ich überprüfen kann ?

Danke

Alte und defekte Zündkerzen haben manchmal die Angewohnheit, dass sie ohne Kompression (herausgedreht) funken, mit Kompression aber nicht.

Ich nehme jetzt einmal an, dass der vierte Zylinder auch mit neuer Zündkerze nicht mitarbeitet?! Also öffnet vielleicht ein Einlass-Ventil im vierten Zylinder nicht richtig, oder es steht das Auslass-Ventil dauernd etwas offen? Dann würde es vorne (Vergaser) oder hinten (Auspuff) patschen. Gefährlich! Natürlich kann der Kerzenstecker oder das Zündkabel einen Bruch innerlich aufweisen, der nur in normaler Einbauposition unter Vibrationen auftritt. Tausche doch zuerst Kabel und Stecker komplett gegen Neuteile und überprüfe das Ventilspiel. Mit Sicherheit wirst Du das aber schon getan haben...

Messe erst ein mal die Kompression,dann kann man den Fehler weiter einkreisen.
HP

ICH HABE VORIGES JAHR EINEN MOTOR VON EINEM AMILCAR ÜBERHOLT
BEI FRAGEN BITTE MELDEN
http://amilcar.oyla5.de/cgi-bin/hpm_homepage.cgi
GRUß JENS

habe in der Zwischenzeit folgendes getan:

- Kompression gemessen, auf allen Zylindern fast identisch +/- 0.2 kg
- Zündfunke zwischen eingedrehter Kerze und Zündkabel - Ok

Was ich noch ausprobieren will, ist den Kühler bis zum Rand füllen an auf etwelche Luftblasen im Wassen schauen.

Übrigens, der Motor hat 500 km seit Komplettrevision auf dem Zähler...

Hast Du schon mal nachgesehen (im Dunklen am besten) ob irgendwo ein Funke überspringt? Oder tausche mal die Kerzen untereinander,ob da ein anderer Zylinder aussetzt.
HP