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Dieser K-Motor hat einen Hub von 110mm, dürfte damit ein 600er sv sein. Kurios ist der Anguss der Getriebehalterung direkt am Motorgehäuse. Auf ihm ruht ein 4-Bolzen-stehend Hurth-Getriebe mit drei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Die Schaltung erfolgt wie beim Auto mit einer H-Schaltung.
Gruß, Michael.www.oldtimerferien.de
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