Hallo liebe Gemeinde,

nach kleinerer Pause habe ich mir mal wieder ein paar Tage Zeit genommen und die Fotos durchforstet. Wie immer bin ich dabei auf ein Foto gestoßen, bei dem ich bisher noch keine passende Loesung gefunden habe.

Ich habe auch noch mal die 3 Bilder aus meinem alten Thread hereingeladen, da diese noch nicht identifiziert wurden. Waere da auch fuer kleinere Tipps dankbar...

I Durch die geteilte Frontscheibe und die Kuehlerform kann ein Daimler ziemlich deutlich ausgeschlossen werden. Ich habe jedoch keinen passenden Kuehler gefunden...Ein Komnick kommt aber schon eher in die Richtung, oder evtl ein Henschel?

II Hier denke ich nach wie vor an einen Erhardt...aber passt auch nicht ganz. Vor allem die fehlenden Kuehlerschlitze sind auffaellig.

III Das Emblem an der Trittleiste sah mir anfangs aus wie ein "Laurin & Klement"...aber auch da, habe ich nichts passendes gefunden.

IV

Ich hoffe, dass ihr mir so gut weiterhelfen koennt wie bisher.

Gruß
Puppchen

I - Simson D-1,0to Militär-Kleintransporter/1914>18
B.W. - Befehlshaber West (Marine) ; Fsp. Z. - Fernsprech-Zentrale

II - Protos E1-18.42PS (4-Zyl.-)Reise-Limousine/1912>13
(Die Einarbeitung der Begrenzungsleuchten auf die Front-Kotflügel war mir richtungweisend. Der E2 hat diese ebenfalls, als 6-Zyl.-Wagen jedoch einen erkennbar längeren Vorbau ab A-Säule Richtung Kühler.)

III- Benz 8.20PS-OTW/1912>20
(Hier war das Seiten-Signum Richtung-weisend, für das Baumuster Wagenkörper mit 6 Seiten-Kühlschlitzen.)

FWo.

IV - Wanderer W10.IV 6.30PS-Ca2/1930

FWo

Hallo,

danke Frank fuer die schnelle und praezise Identifizierung!

Ich bin bei Bild II auch schon ueber Protos gestolpert...aber mir fehlten i.wie die konkreten Beispielfahrzeuge. Im Internet findet man dazu leider sehr viel irrefuehrendes Bildmaterial.

Bei Bild I hatte ich noch einen EMW Lieferungswagen (8.22PS sofern mich nicht alles taeuscht), aber der Simson scheint mir ziemlich gut zu passen!

Danke nochmal.

Gruß