Wer kann helfen? Die Aufnahme entstand in den 30er-Jahren im Saargebiet.
Danke
oldiefan

Citroén C4-10.45PS 1500-Ca2/1929>31 - für genauere Eingrenzung reicht das vordere Fahrzeugdrittel nicht.
Das KeZe ist ausgegeben vom Pol.-Präsidium Saarbrücken-Stadt ab 01.07.1936 ; Schreibweise SAAR ledeglich geduldet, genehmigt war Saar ...,

... mit Grüßen, Frank.

Hallo Frank,
vielen Dank für die schnelle Hilfe. Leider gibt es kein Foto vom hinteren Teil des Autos.

Eine Frage habe ich aber noch:
Woher hast du die Info, dass die Schreibweise Saar die korrekte wäre? Fast alle Fotos, die ich aus der Zeit besitze, haben die Schreibweise SAAR.

Viele Grüße
Torsten

Hallo, Torsten,

seit 1959 auf diesem Planeten bin ich natürlich kein Zeitzeuge. Meine Quelle ist

Prof Andreas Herzfeld bzw seine Bucharbeit 'Die Geschichte der deutschen Kfz-Kennzeichen' ; 4. Aufl.-10/2010 ; S. 92 ;
Verlag: Deutsche Gesellschaft für Flaggenkunde eV

Eine Logik in der Vergabe beider Schriftformen ist nicht erkennbar - sie zu erwähnen hätte sonst in dem 610-Seiten-Werk sicher auch noch Platz gefunden ...,

In meinen Büchern zur Motorisierung des Saarlandes fällt auf, das überwiegend SAAR-brücken/Stadt erkennbar ist, ansonsten Saar-brücken/(Um-)Land gilt.

Mit ergänzenden Grüßen aus MAnnheim, Frank

Hallo Frank,
alles klar.

Welche Bücher über die Motorisierung im Saarland hast du? Bin immer auf der Suche nach neuem Material.

Grüße
Torsten

Als reinen Saarland-Titel habe ich ledeglich 'Saarbrücken in Fahrt' aus 2011. In den anderen 'Zeitgeschichte des Strassenverkehrs'-Büchern ist das Saarland mit Kapitel(n) beteiligt ...,

... kannst mich gerne besuchen, wenn es Dir 3T Bücher 3to lose-Blatt-Sammlung (1 Blatt = 3 Gramm) und 50T Zeitschriften wert sind ...,

... mit Grüßen, Frank.

Mannheim ist zwar nicht so weit weg, aber soviel Urlaub habe ich leider nicht, um mich da durchzuwühlen. Trotzdem danke für das Angebot.

"Saarbrücken in Fahrt" habe ich ebenfalls in meiner Büchersammlung.

Viele Grüße
Torsten