Liebe Veteranenfreunde
vor laengerer Zeit habe ich einen Opel 1,3l umgebaut zur Arbeitsmaschine (ca. 1945) erworben.
Mittlerweile habeich die damals fehlenden Fensterscheiben und die Ersatzfelge besorgen koennen, dazu eine neue Frontscheibendichtung.sowie einen guten überholten 914er Deutz der exakt auf das Fahrgestell passt. (leider noch kein Foto gemacht)
Leider verweigert mein TÜV jede Form von Inbetriebnahme, da der Brief fehlt (es war eine Arbeitsmaschine ohne Brief...) und eine ABE in der Nachkriegszeit niemanden interessiert hat. Da ich keinen Anhaenger habe und auch kein Zugfahrzeug, sondern eigentlich mit dem Fahrzeug auf landwirtschaftliche Treffen fahren wollte, scheidet dies nun aus. Es tut mir nicht weh den Wagen zu behalten, andererseits hat vielleicht jemand unter euch Standmotorliebhabern ein besseres Verhältnis zum Tüv oder kann den Wagen per Hänger mitnehmen. Ich würde ihn nur in gute Hände abgeben wollen mit der Zusicherung, ihn nicht zu schlachten, sondern entweder fuer ein kleine Museum oder eine private Sammlung zu nutzen.
Der Motor dreht, aber gestartet worden ist er bislang nicht. Der Wagen ist problemlos rollbar und steht in einer Garage in Giessen in Hessen. Der Verkaufspreis mit allen Teilen und Deutzmotor (der noch auf einer Palette steht und nicht montiert ist) beträgt VB 3600 Euro, der Wagen muesste aus oben genannten Gründen abgeholt werden, selbstverständlich gibt es einen Kauf/Tauschvertrag. Gerne auch anstelle eines Verkaufs einen Tausch gegen irgendeinen Vorkriegsoldtimer mit Brief (einen Adler?)...., am liebsten wieder ein Kriegsumbau z.B. zur Pritsche, Zustand zweitrangig oder einen anderen Oldtimer, gerne auch KleinLKW
Hat jemand Interesse?


Gruss, Opelsäge

Zitat von grobmotorix im Beitrag #3

---

Na das ging ja flott - oder haben Siue es sich anders überlegt?

Ein sehr schönes, originales Zeugnis der Nachkriegsnot und des Improvisationsgeistes dieser Tage.

---

Ich hatte tatsaechlich schon einen Interessenten und als es dann ernst wurde mit einem Tausch konnte ich mich nicht vom Opel trennen und der eine Interessent nicht von seinem Framo...Wir haben uns beide gefreut...

heute habe ich noch das originale Zuendschloss + Zuendschluessel bekommen, ich bin einfach unentschlossen was zu tun ist. Das Erlebnis mit dem tausch hat mir auf jeden Fall gezeigt, das ein Tausch oder Verkauf wirklich nur an jemanden geht der den Wagen wert schaetzt.
Gruss