wolfi
08.08.2008 11:27
#1 falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
#2 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
Für den Truck-Grand-Prix.
#3 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
das sind schon richtig flotte Wagen. Damals ging es noch über den Hubraum. Die American La France sind aber schon gute Fahrzeuge. Ähnlich den deutschen Wagen in dieser Zeit. Aus den NAG, Horch und sonstigen wurden damals ja auch Manschaftswagen für die Polizei oder Feuerwehr...
Gruß, Michael.http://www.oldtimerferien.de
#4 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
nur die garage sollte ziemlich groß sein
wolfi
09.08.2008 07:34
#5 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
.......auch nicht grösser als normal, ABER Amilcar und Benjamin haben darunter Platz und fühlen sich geborgen..........................
#6 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
das wäre wie bei der Entenmutter...
wolfi
24.08.2008 21:34
#7 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
Hallo Ericstrip, was meinst Du mit dem Truck-Grand-prix?
Hurvinek
25.08.2008 08:23
#8 RE: falls jemand in den OLYMP der Sinnlosigkeit aufsteigen möchte...
Zitat · Antworten
Na, was wohl?
Bitte Beachten!
| | - Regeln
| | - Herzlich Willkommen!
| | - Registrierung
| | - rechtliches und mehr
| | - VFV-Mitteilungen
Allgemein Vorkriegsautomobile
| | - Allgemeines zum Thema
| | - Scheunenfunde
| | - Geschichten
| | - Fotofahndung - Fahrzeugbestimmung nach B...
| | - Wo finde ich die Fahrgestell-Nummer
bis 1945
| | - Audi/DKW/Horch/Wanderer
| | - Adler
| | - BMW
| | - Hanomag
| | - Mercedes-Benz
| | - Opel
| | - Ford
| | - Stoewer
| | - Österreich und Schweiz
| | - sonstige deutsche
| | - England
| | - Frankreich
| | - Italien
| | - Amerika
| | - Tschechei
| | - Belgien
| | - sonstige
Allgemein Nachkrieg
| | - Allgemeines zum Thema
| | - Scheunenfunde
| | - Geschichten
Automobile nach 1945 - ca.1960
| | - Audi/DKW
| | - BMW
| | - Ford
| | - Mercedes-Benz
| | - Opel
| | - Porsche
| | - VW
| | - sonstige deutsche
| | - Österreich
| | - England
| | - Frankreich
| | - Italien
| | - Amerika
| | - Tschechei
| | - sonstige
Automobil-Börse
| | - Biete an bis 1945
| | - Suche bis 1945
| | - Biete an ab 1945 - ca.1960
| | - Suche ab 1945 - ca.1960
| | - sonstiges
Tipps und Tricks / Werkstatt
| | - Motor, Vergaser & Co
| | - Lampe, LiMa & Co
| | - Bremse und andere Flüssigkeiten
| | - Rostschutz
| | - Blechbearbeitung
| | - Lack
| | - sonstiges
Märkte, Treffen, Rallyes und Internet
| | - Forum für Vorkriegsmotorräder und -Gespanne
| | - Videos/TV-Tipps im Netz
| | - Oldtimerrallyes und Treffen
| | - Museen, Clubs und Ausflugsziele
| | - Nützliche Internet Seiten
VFV-historischer Motorsport
| | - Allgemein
| | - Veranstaltungen
| | - Technik
Erfahrungen und Empfehlungen
| | - Oldtimerreiseerfahrungen
| | - Bücher und Zeitschriften
| | - Zulassen und Versichern
| | - Reparaturen, Lackierung, Nachfertigungen...
| | - Handel Ersatzteile, Zubehör, Fahrzeuge
Gästebuch / Admin
| | - Stilecht und Ambiente
| | - Rennbilder
| | - Admin / Probleme / Anregungen
| | - Sagen Sie Ihre Meinung
| | - Suche Anschluss zu anderen Oldifahrern
| | - Ich stelle mich vor
| | - Kaffeeklatsch
Sprung
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Das Automobil-Forum des
Offline
