Vorab schon mal vielen Dank für die Anmeldungen, bisher 35 Teilnehmer. Von Terrot 1913 über Brough Superior bis Klaus Gerken's 1908 Darraq. Vorläufige Teilnehmerliste siehe:
Nächsten Sonntag geht es los, werden mit 63 Motorräder und 22 Autos die Gegend unsicher machen.... Schon mal vorab vielen Dank für das enorme Interesse. Leider keine Anmeldungen mehr möglich.
Ich denke ,es war ein schöner Sonntag und allen hat es Spaß gemacht. Unser Dank auch an Herrn Klein vom Motorenmuseum in Lütjensee für seine Motoren Vorführungen Der ideale Spielplatz für all die großen Jungs.
Mein Dank auch an Klaus Gerken, Katja & Max Weigel sowie Manfred Ulbricht, welche uns Ihre "Veteran" Automobile Darraq 1908, Buick 1910 und Ford T 1914 präsentierten.
Hallo, das war eine wirklich schöne Ausfahrt bei bestem Kaiserwetter. Hat richtig Spaß gemacht den Buick mal wieder zu bewegen, und das bei der gelungenen Strecke....! Das Motorenmuseum wollte Ich auch schon lange mal besuchen.....so war das eine super Ergänzung. Was mich jedoch stutzig gemacht hat, ist die völlige Sorglosigkeit mit der da die nicht gesicherten oder abgesperrten Motoren ohne weiterre Aufsicht laufen...mit zwei Meter Schwungmassen. Ich kann mich erinnern, die Berufsgenossenschaft akzeptiert bei drehenden Teilen einen maximalen Spalt von 30mm (z.B. zwischen zwei Schutzen). Aber ein absolutes Erlebnis, vor allem akustisch....!
Es sind tatsächlich alle wieder komplett mit Armen und Beinen nach Hause gekommen..... Hatte da auch so meine Bedenken , das da jemand mal übermütig ins Schwungrad greift.... Herr Klein sagte mir, das sei nur möglich weil es sich um ein privates Museum handelt, welches des Öffentlichkeit nur nach Voranmeldung zugänglich ist.
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. Ich kann mich erinnern, die Berufsgenossenschaft akzeptiert bei drehenden Teilen einen maximalen Spalt von 30mm (z.B. zwischen zwei Schutzen). Aber ein absolutes Erlebnis, vor allem akustisch....!