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Dieses Thema hat 8 Antworten
und wurde 233 mal aufgerufen
 Opel
wolfi Offline

Mitglied

Beiträge: 316

29.09.2025 18:15
Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Hallo zusammen,
bei meinem Getriebe drückt es beim fahren das Getriebeöl durch den Tachoantrieb und der Tachowelle hinauf bis in den Tachometer, sodass im Tachometer das
Getriebeöl steht.Kann mir bitte jemand sagen wo das Problem liegt?
Es ist im Ersatzteilheft keine Dichtung oder O-Ring oder sonst noch etwas erkennbar.
Vielleicht kennt jemand die Ursache.

Dateianlage:
Opel Olympia 1,3-1,5 ltr Ersatzteilkatalog .pdf
Angefügte Bilder:
BliGetriebe122016 (3).JPG  
Markus Selve Offline

Mitglied

Beiträge: 60

30.09.2025 10:02
#2 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Hallo,

was hast Du den für Öl drin?
Habe das gleiche Problem, Getriebe bj 1923.
Man hat mir Getriebefließfett empfohlen.
Habe aber noch nicht gewechselt.

wolfi Offline

Mitglied

Beiträge: 316

30.09.2025 11:09
#3 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Danke für die Antwort !
Ich habe 90/140 eingefüllt. Nachdem das Getriebe keine Entlüftung hatte habe ich eine montiert, ändert aber nichts. Getriebeöl läuft bis in den Tacho.
Ich sehe auch im E-Teilkatalog nichts von einer extra Dichtung zwischen Tachoantrieb und Tachowelle.
Bin ratlos......

Nick Offline

Mitglied

Beiträge: 238

30.09.2025 23:09
#4 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

n'Abend Wolfi ,
verwendest Du eigentlich eine originale Opel - Tachowelle ? Die innere Spirale sieht ja im Prinzip aus wie eine Schraube , die , je nach Drehrichtung , das Oel in die eine oder andere Richtung fördern kann ( Archimedische Schraube ) . Bei einer orig . Opel - Tachowelle sollte die Spirale aussehen wie Rechtsgewinde .
Ein Rücklaufschlauch vom Tacho zum Getriebe wäre auch eine Lösung , oder ?
Gute Nacht
Thomas

wolfi Offline

Mitglied

Beiträge: 316

03.10.2025 10:36
#5 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Guten Tag Thomas,
danke für den Kommentar. Ob meine Tachowelle original ist kann ich nicht sagen, ich vermute nicht. Da im Ersatzteilkatalog die Seele scheinbar zum herausziehen geht, also nur auf einer Seite vernietet. Meine Tachowelle ist an beiden Seiten vernietet und ich kann leider das Innenleben nicht sehen.
So kann ich nur hoffen ob sich noch jemand meldet der Erfahrung hat. Ich probiere jetzt die Tachowelle verkehrt herum zu montieren und hoffen das sich das Öl nicht wieder nach oben "pumpt"

Freundliche Grüße
wolfi

Angefügte Bilder:
20251002_180331.jpg   Tachowelle an Winkeltrieb beim Getriebe.jpg   Tachowelle zur Armatur.jpg  
Klaus A. Offline

Co-Admin


Beiträge: 1.249

03.10.2025 16:51
#6 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Hallo Wolfi,


bzgl. der Tachowelle auch mal die hier im Hinterkopf behalten: https://www.taflexa.de/

Und für den Tacho bei Reparatur-Bedarf auch an deen Lutz von www.o-t-w.de denken


Gruß Klaus

wolfi Offline

Mitglied

Beiträge: 316

04.10.2025 10:24
#7 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Danke !!

Nick Offline

Mitglied

Beiträge: 238

05.10.2025 12:13
#8 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Wolfi ,
verkehrtherum einbauen bringt nichts , es würde sich nichts ändern . Deine Welle ist aus DDR - Produktion , könnte also für ein anderes Fahrzeug oder einen anderen
Zweck bestimmt sein .
Schönen Sonntag
Thomas

wolfi Offline

Mitglied

Beiträge: 316

05.10.2025 15:24
#9 RE: Opel Olympia 1938 Tachoantrieb Fehlersuche Zitat · Antworten

Hallo Nick,
danke für die Info. Mein Fahrzeug ist ex DDR.
Ich hab bei Matz nachgesehen, da wird eine Tachowelle Repro verkauft. Ich werde da nachfragen wie die gebaut ist.
LG wolfi

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