Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen um welchen BMW(-Sonderaufbau) es sich hier handelt. Die Basis müsste ein 315 sein...
Ggf. weiß auch jemand etwas zum abgebildeten Heckteil ich weiß allerdings nicht sicher ob es zum abgebildeten Fahrzeug gehört.

Danke und viele Grüße
Andreas

.

Ich vermute BMW-Weinberger 315-Ro2/1935

Mit Grüßen, Frank.

Danke, das wäre gut möglich. Hast du zufällig Bilder davon?

Die Bilder im INet sind meist auch jene, welche ich in meinen Büchern habe. Irgendwo müssen die Netzaufnahmen ja auch hergekommen sein ...
https://www.google.de/search?hl=de&site=...0k1.2r3rpWaEo4g

Bedenke bitte: Jeder Wagen war eine Einzelanfertigung, da auch form-individuelle Wünsche umzusetzen waren. Grundvorbild waren natürlich meist die 327/8-Roadster ...,

... mit Grüßen zu Dir, Frank .

NS.: Ich dachte auch an 'Ihle'. Die Wagen sind jedoch zierlicher gestaltet ...

Ich habe zwei Fotos von verschiedenen Weinberger BMW 315 im Archiv.
Eines hat ein kastenartiges Heck, das andere war ein sehr futuristisches Einzelstück für Alfred Teves.
Insofern würde ich auf was anderes als Weinberger tippen.

Evtl. war´s ja auch eine österreichische Firma, denn dieses Foto von 1949 zeigt etwas sehr ähnliches...:

Hallo, habe mal nach Ihle Fahrzeugen Ausschau gehalten. Hier mal ein paar Beispiele.

Hallo, und danke an alle bisherigen Antworten. Einen Ihle schließe ich aus, laut meinen Infos ist das Fahrzeug auf Basis 315, ich finde so wirkt er aus.... Eigenartigerweise finde ich dieses Bild nirgends

Gehören die Bilder "Heck 1" und "Heck 3" mit zum Thema?

Bei den gezeigten Verschlüssen handelt es sich um jene, die man bei Sindelfinger Karosserien (Limo und Cabrio) verbaute.
Somit wäre es auch gut möglich, daß eine verunfallte Karosserie in späteren Jahren neu eingekleidet wurde.
Meiner Meinung nach paßt die Karosserielinie nicht so, als daß sie der Feder eines gelernten Gestalters dieser Zeit entstammen würde.

Grüße

Danke für den Tipp.
Die Heckteile stammen angeblich von einem BMW (zumindest war ein BMW Logo dran). Ich vermute aber wie du dass hier ggf. etwas improvisiert wurde.

hier zumindest ein Hinweis zur Restaurierung: http://www.karosseriebau-wagner.com/galerie/bmw-315/

Ich finde das bei der Restaurierung bzw. Neugestaltung die harmonische Form der 315/1 und 319/1 nicht erreicht wurde. Der Bereich um die Frontscheibe, die Türausschnitte, das Heck, ...

Man könnte über BMW anhand der Fahrgestellnummer herausfinden wohin da Fahrgestell geliefert wurde. Dann hat man einen möglichen Karossier.

Ich denke da wurde aus abgeschnittenen Limousinen oder Eigenbau Pickups viel gebastelt. Die Ihle Fzge mit Alu Karosse sind doch bestimmt auch Neuwagen auf Original Fgst. Hut ab vor der Umbau Leistung aber mit Oldtimer hat das nix zu tun. Das sind optisch ansprechende Autos die gebaut werden um Geld zu verdienen.
MfG

Bei dem Alu polierten Auto handelt es sich um ein DKW F2. Dieses Auto war ursprünglich kremfarbend lackiert. Der Rumpf war orginal aus Alu. Das Auto sollte nach der Restaurierung wieder so lackiert werden. Der Karosseriebauer wollte sich verwirklichen. Es ist ihm gelungen. Inseider kenne die Historie zu diesem Auto. Bei dem Chrem/Schwarzem Auto handelt es sich um den einzigen gebauten Opel Ihle . Das Fahrgestell ist ein Opel Lieferwagen. Der Erstbesitzer war ein Industrieller aus dem Schwarzwald . Historie ist belegbar. Von dem grauen BMW sind derzeitig zwei bekannt. Dieses Fahrzeug ist auf ein Fahrgestell vom BMW 315 1934 von der Firma Ihle gebaut wurden. Zu DDR- Zeiten wurde dieses Fahrzeug bei Rennen in den Ende fünfziger /sechziger Jahren auf der Halle/Saale Schleife, Dresdener Spinne ,usw. eingesetzt. Bezeichnet wurde dieses Auto mit BMW Eigenbau. Gruß malubo 5

Kann schon sein das die echt sind, aber Umbauten weil die Limousine nix hermacht sind bestimmt viel unterwegs. Gibt es auch Fotos der Fzge im unrestaurierten Zustand?