Hallo.
Mir wurde heute ein FORD KÖLN zum kauf angeboten.Ich will ihn aber nicht.Deshalb biete ich ihn hier an.
Der Ford wurde vor ca. 30 Jahren instandgesetzt und modernisiert.
Bei intresse bitte melden.
Gruss Thomas.

Danke für das große Intresse und die vielen Nachfragen.
Hier nun einige Fotos.
Gruss Thomas.

Schönes Auto,sieht aber für mich aus wie ein Ford Eifel und nicht wie der Vorgänger-Köln.
Allen noch viel Spaß Gerd.

Sein Name lautet: D(R)-Ford AmbiBudd-Eifel 20C-II 1200-Li2 ; gebaut 10/1937 > 04/1939 ; MotorNr. zwischen 109 739 und 163 199 & ff ; NP ab 2,5TRM (> 29,0T€/2009) ; Wert in Z-2,5 <6,0T€ ;
Die II. Serie hat die Motorhaube, wie auf einem Lichtbild erkennbar, an der Karosseriewand angeschlagen ...,

... mit Grüssen, FrankWo.

mecker,mecker:die stoßecken hinten sind vom IFA-DKW F8,die rückleuchten vom IFA P 70,blinker vorn vom Wartburg W311,die scheinwerfer sind auch neuzeitlich und die parkleuchte links am holm ebenfalls aus der DDRzeit.....(aber er schreibt ja MODERRNISIERT,lese ich gerade....)

David: Du darfst eines nicht vergessen, nur weil die Fahrzeuge immer am laufen gehalten wurden existieren sie überhaupt noch. Ansonsten wäre auch dieses schöne Auto längst quadratisch praktisch gut stapelbar. Da fallen die Lampen und Stoßecken kaum auf...

Guten Morgen.
Habe gestern die Preisvorstellung des Besitzers erfahren.Es soll 4500.00 Euro kosten.Dazu ist noch zu sagen das er bedingt Fahrbereit ist . Also vorm TÜV Teremin sollte er schon Überprüft werden.Fahren auf nichtöffentlichen Strassen ist möglich.
Gruss Thomas.

Die neuen Erkenntnisse lassen einen soliden Z-4-Vertreter erwarten, um 3,5T€ notiert. Gibt es noch Teile dazu, welche benötigt und anderswo nur zum mindestens doppeltem Preis abrufbar sind, sind auch <4,0T€ angemessen. 4,5T€ sollte jedoch nur als Einstiegs-VHB auf dem Weg nach unten verstanden ---> genutzt werden ...,

... mit Empfehlungsgrüssen von FrankWo.