So um das Thema ordentlich abzuschließen. Ich habe zurück gebaut auf Zwangslüfter.
Der Unterschied bei der Temperatur im Motorraum ist schon gewaltig. Unterdruckförderer auch nach langen Bergen nur noch handwarm. Leider natürlich auch die Motortemperatur nur noch so bei 55 Grad.
Notfalls lässt sich das aber ja auch noch durch ein Thermostat verbessern.
Es ist also schon erstaunlich wie stark die verbesserte Kompression die Abgastemperatur beeinflusst hat.
Also Danke an alle die sich mit Gedanken gemacht haben!