Hallo zusammen,
Ich habe eine Frage zum Vergaser einer Benz Gaggenau Motorspritze von 1926 (Typ: 2CSN).
Am Fahrzeug sind 2 Zenith-Vergaser angebracht. Durch eine manuell verstellbare Klappe kann
aber immer nur ein Vergaser "aktiv" sein. Was ist der Grund für diese Anordnung?
Kann man hier evtl. beim Kaltstart auf einen extra Vergaser umschalten?
Einer der beiden Vergaser hat noch eine extra Luftansaugung, der andere nicht.

Würde mich sehr über Antworten freuen.

Grüße

Hallo,
hättest Du mal ein Foto von dem Wagen ??
Habe noch einen 6 Zylinder Magneten von einem Benz Gaggenau Bj 1923.
MfG Franz

Fotos gibt von unserem Fahrzeug gibt es unter: www.benz-wolfach.de

Guten Morgen,
ich hätte noch einen 6 Zyl. Magneten für eine Benz Gaggenau Bj.1923.
Falls Interesse bitte Preisvorschlag auf PN.

Foto vom Magneten Mache ich Morgen.

MfG Franz

Hallo,
anbei die Foto`s vom 6 Zyl. Magneten.
MfG Franz

Guten Tag,
Vielen Dank für die Info.
Einen Zündmagnet haben wir schon .
Wenn ich es auf den Fotos aber richtig sehe, müsste es sich um einen Magnet
für 4 Zylinder handeln. Allerdings sieht er genau so aus wie unserer.

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich auf dem Foto, hast du hier nähere Infos?

Wir sind noch auf der Suche nach der passenden Bosch Zündspule, kannst du uns hier
weiterhelfen?

Freundliche Grüße

Guten Morgen,
es ist, der Bezeichnung nach ein 4 Zylinder - Magnet.
Müßte aber damals schon auf 6 Zyl. Umgebaut worden sein.
Denn er stammt aus diesen Fahrzeug.
Das Fahrzeug stand im Landkreis 8671 Hof ( jetzt 95182 Döhlau ).
Leider habe keine weiteren Teile.
MfG Franz