Um mal wieder zum wesentlichen zu kommen. Habe angefangen , mich um unseren Piccolo ca. 1904, welchen ich gemeinsam mit einem Freund vor einige Jahren erworben habe, zu "kümmern". Einige kennen das Auto vielleicht, es stand viele Jahre im Museum in Tremsbüttel und später in Bad Oyenhausen als Leihgabe einer Hamburger Familie. Die Historie ist seit ca. 1948 bekannt. Laut Fahrgestellnummer muss es ein sehr früher Picollo mit offener VIS A VIS Karosse und offenem Motor sein. Er hat auch Schnüffelventile, nur wurde mal eine Haube nachgerüstet. Solche Nachrüstungen wurden angeblich ab 1906/07 durchgeführt , als der "Hauben Piccolo" vorgestellt wurde. Öltank und Ölpumpe sind an der Spritzwand befestigt und sahen für mich "sehr HOMEMADE" aus. Allerdigs verfügt ein Picollo "Doktorwagen" aus dem Museum in Mühlhausen erstaunlicherweise über die selbe Spritzwand mit Öltank und Pumpe Weiß jemand mehr über diese Haubenumrüstungen ??
Interessant, wo überall solche Piccolo-Mobile stehen.
Nichts gehen die Macher von Marxzell, aber für mich sieht das nicht wie ein Museum, sondern wie ein Rumpelladen aus ! Die vielen Raritäten dort dürften durchaus etwas profesioneller präsentiert werden !!
Die dort gezeigte Sammlung ist uralt. Die Betreiberfamilie hat zu sammeln angefangen als alle anderen noch altes Zeugs weggeschmissen haben. Die Ausstellungsstücke werden größtenteils im Fundzustand geszeigt. Da man alles gesammelt was irgendwie alt ist oder war kam es zu diesem Sammelsurium. Ich mag diese Art von Museen. Sie laden zum Stöbern und Entdecken ein... Ich selbst bin auf dieses Museum vor ca 20 Jahren aufmerksam geworden. Aus einem Außenlager habe ich damals Teile für meinen Cirtroen B12 und für einen B14 geholt. Dort stand noch Arbeit für die nächsten tausend Jahre (Borgward Hansa 2400 Fließheck, Mercedes Nürburg, Lloyd LT 600, mehrere Wehrmachtskübel, NSU Kettenkrad, Rosengart, Framo, Amilcar....)um nur einige zu nennen.
Ich kenne noch einen weiteren Picolo in weiß. Der müsste ebenfalls aus der Hillerssamlung stammen, er hat das gleiche Infoschild vorne dran. Der Wagen fuhr immer in Ibbenbühren mit. Meistens mir vor der Nase... mein 1912 Cadillac hat sich damals ziemlich gelangweilt. :) Der hat übrigens eine andere Haube... ich habe irgendwo auch noch Aufnahmen wo der Wagen vom Besitzer vorgestellt wird mit Blick auf die Feuerwand von innen.
haben unseren Piccolo mittlerweile zerlegt. Eigentlich müßten wir mal mit anderen Piccolo Besitzern in Kontakt kommen, da wir einige Info's über die Lüfteraufnahmen ect. bräuchten.
Es soll jemanden im Raum Leipzig geben, der mehere Piccolo's sein Eigen nennt ???
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